Dünyanın en hızlı uçan robotu Max Verstappen'e meydan okuyor

Uzman şirket "Dutch Drone Gods" ve Max Verstappen'in yarış sezonunun yarış pistlerinde hemen kazanan yepyeni Red Bull RB20 Formula 1 tek koltuklu aracı tarafından icat edilen teknoloji sayesinde, yakın zamanda bir robotla şimdiye kadarki en hızlı subjektif çekim gerçekleştirildi. FPV tipi direksiyon elde edildi.
Hollandalı şampiyonun pistteki tam turunun sözde "birinci şahıs" kesintisiz görüntüleri (FPV İngilizce kısaltmadır) Silverstone Grand Prix pisti bu amaç için özel olarak üretilmiş, manuel olarak kontrol edilen bir drone ile gerçekleştirildi.
Oracle Red Bull Racing takımının 2024 arabası, ilk kez taraftarların karşısına çıkarken, "birinci şahıs görüş" cihazlarıyla donatılmış uçan bir robot, Anglo-Avusturya Sirki arabasına karşı üstünlük sağladı. süre ve hız ve kaydedilen yüksek tanımlı video.

Max Verstappen ve Dutch Drone Gods arasındaki karadan hava savaşı videosu
Fotoğraf galerisi, FPV drone'un Formula 1 şampiyonuna meydan okuması
Oracle Red Bull Racing'den hayranlar tarafından tasarlanan F.1 yeniliği

Sportif, eğlence amaçlı veya sinematografik bir aktivitede kullanılan uzaktan kumandalı bir hava aracı

Bir FPV drone (FPV "birinci şahıs görüşü" anlamına gelir) veya yarış drone'u, spor, eğlence veya sinematografik aktivitede kullanılan uzaktan kumandalı bir hava aracıdır.
Uzmanlar, kameralarla donatılmış, vizörler veya yüze monte edilmiş gözlüklerle donatılmış radyo kontrollü quadcopter'ları kontrol ediyor; bu helikopterler, özel olarak tasarlanmış bir video alım modülü sayesinde, drone üzerine monte edilmiş kamera tarafından çekilen filme alınmış görüntülerin gerçek zamanlı olarak iletilmesini sağlıyor ve böylece sanki uçağın kendisi "gemide"ymiş gibi kontrol ediliyor.
"Birinci şahıs görüşlü" drone'ların farklı kullanımları vardır: Daha geleneksel stabilize drone'lara kıyasla daha dinamik ve sürükleyici çekimler yapmak için sinematik olandan, pilotların çoğunlukla akrobasi ve hileler veya bunların kombinasyonlarıyla meşgul olduğu serbest stil drone'a kadar. manevralardan, pistlerdeki motor sporları faaliyetlerine kadar.

Böylece Max Verstappen, artan zorluk derecesine sahip bir simülatörde

“Mad Max”: “Bir çekim drone'unun bu kadar hızlı gittiğini göreceğimi hiç düşünmemiştim…”

“Sadece fotoğraf çekmek için bu kadar hızlı giden bir drone göreceğimi hiç düşünmezdim”, İngiltere pistinde sıra dışı hava rakibini hareket halinde gözlemledikten sonra "Mad Max" dedi.
"Islak havada araba sürerken beni takip ettiğini bilmiyordum, özellikle de bazı yerlerde bana çok yakın olduğundan", üç kez Formula 1 dünya şampiyonluğunu sürdürdü.
"Bana bu kadar hızlı ayak uydurması ve virajlarda yaklaşma becerisi beni gerçekten şaşırttı. F1'i izlemeye biraz farklı bir bakış açısı sağlıyor.", ekledi.
Bir Grand Prix otomobilinden iki kat daha hızlı hızlanabilen, yalnızca 300 saniyede saatte 4 kilometreye varan hızlara ve saatte 350 kilometrenin üzerinde azami hıza ulaşabilen bir drone tasarlamak bir yıldan fazla sürdü.

Alpha Tauri, büyüyen bir kripto para birimi ekosistemine liderlik ediyor

"Shaggy FPV" olarak da bilinen Ralph Hogenbirk, kulaklık ve radyo kumandasıyla uçtu

"Hollanda Drone Tanrıları" ekibi ve "Shaggy FPV" takma adıyla da bilinen pilot Ralph Hogenbirk, çoklu uçuş simülasyonlarıyla vatandaşı Verstappen'in arkasında pistte bir tur atmaya hazırlandı.
Aslında ilk tasarım eskizlerinden Hollanda'nın güneyindeki Eindhoven'daki laboratuvarda oluşturulan gerçek dronun yapımına kadar çok zaman geçti.
Aynı adı taşıyan Circus ekibinin yüksek performanslı mühendislik ve teknolojik anteni olan Red Bull Advanced'in deneyiminden, bilgi birikiminden ve operasyonel süreçlerinden yararlanma olanağı sayesinde, dünyanın erkeklerine cömertçe sunulan geliştirme süreci hızlandırıldı. "Hollanda Drone Tanrıları".
Hollandalı şirket, özellikle motor montajı için hafif aerodinamik kaplamalar ve yapısal kollar tasarlayıp üretti ve drone'un toplam kütlesinin yaklaşık yüzde 10 oranında azaltılmasına yardımcı olmayı amaçladı.

Matterhorn'u fethetmek için "sanal" tırmanış herkes içindir

İlk testler Liam Lawson ve David Coulthard'ın RB8 ve RB19'uyla aynı anda gerçekleştirildi.

Projenin ilerleyişi, diğer Grand Prix pistlerinde, yedek sürücü Liam Lawson ve on üç kez kazanan ve şu anda gazeteci David Coulthard'ın kullandığı RB8 ve RB19 tek koltuklu araçlar kullanılarak yapılan çok sayıda testle test edildi.
"Uzun ve geniş çekimleri gördüğünüzde aracın hızına dair algınızı kaybediyorsunuz. Taraftarlara tıpkı bu örnekte olduğu gibi bir yarış arabasının içindeymiş hissi yaşatacak çok sayıda uygulama mevcut. Drone bu kadar yakın olduğunda kendinizi tamamen izleme deneyimine kaptırırsınız. Eminim ki çok da uzak olmayan bir gelecekte bunu televizyon yayınlarının düzenli bir unsuru olarak göreceğiz.", unutulmaz İskoç sürücüyü ilan etti.
Pilot, dronun rotasını bir radyo kontrolü kullanarak kontrol etti ve uçuş yolunu yalnızca uçan robotun gözlem noktasından düşük çözünürlüklü bir görünüm sağlayan gözlükler aracılığıyla gözlemledi.

"Red Bull The Edge Matterhorn VR" projesi hakkında video

Kamera açısı ayak pedalı ile eş zamanlı ve hassas bir şekilde ayarlanıyor

Kamera açısı eş zamanlı olarak bir ayak pedalı ile ayarlandı; bu, 1 km/saatin üzerindeki hızlarda bir Formula 300 aracının düzgün, yakın plan çekimini elde etmek için el-göz koordinasyonunda büyük bir hassasiyet gerektiriyordu.
Daha önce Valparaiso, Şili'deki Red Bull Cerro Abajo gibi etkinliklerde MTB bisikletçilerini takip eden bir dizi FPV drone kullanmış olmak, "Shaggy FPV" için hızla giden bir Sirk arabasına ayak uydurmak büyük ve yeni bir zorluktu.
Hollanda'da geliştirilen bu yeni teknoloji, viraj yönetimi, hızlanma, yavaşlama, pil ömrü, drone, alıcı ve pilot arasındaki bağlantının yanı sıra köprülerde ve reklam panolarının altında navigasyona yönelik sistemleri içeriyordu.
“Bu özel bir drone çünkü kamera takılı olan tek drone ve çok hızlı gidiyor. Tamamen kişiye özel ve tam da bu amaç için geliştirdiğimiz türünün tek örneği bir parça.", "Shaggy FPV" drone'un pilotu, diğer adıyla Ralph Hogenbirk yorumunu yaptı.
"Bir Formula 1 aracına ayak uydurabilecek, aracı tamamen çerçevenin içinde tutabilecek ve aynı zamanda görüntüleri ilginç bir şekilde yakalayabilecek kadar hızlı bir drone yaratmak çok zorlayıcıydı".
Ve yine: “Bu kesinlikle şu ana kadar yaptığım en çılgın çekimdi.”

Fotoğraf galerisi, Matterhorn'a tırmanış sanal gerçeklikte nasıl çalışır?

Pil ömrü yarım saatten (saatte 60 km'de) üç dakikaya (saatte 300 km'de) düşürüldü

Drone pilotunun İngiltere pistindeki üst geçitler gibi engelleri aşarken yenilikçi Red Bull RB20'ye yakın durması sadece zorlayıcı değildi, aynı zamanda drone'nun üstesinden gelmesi gereken önemli teknik sorunlar da vardı.
Ticari uçan robotların büyük çoğunluğu yaklaşık yarım saatlik pil ömrüyle saatte yaklaşık 60 km hızla giderken, Max Verstappen'in Red Bull'unu kovalamak için tasarlanan özel drone'nun bir Formula 1 otomobiliyle aynı çeviklikle uçması gerekiyordu.
Bu, büyük hızlanma ve yavaşlamalar gerçekleştirmesi gerektiği anlamına geliyordu; bu da pil ömrünü önemli ölçüde yaklaşık 3 dakikaya düşürdü.
“Mad Max”, drone'un arabasını kovaladığı görüntüleri izledikten sonra bile bu zorlukların farkındaydı.
"Sürücünün dikkate alması gereken pek çok şey var; örneğin köprülerden kaçınmak ve fren noktalarını tahmin etmek, çünkü... bir fren pedalımız var ama havada her şey çok farklı çalışıyor. Bu nedenle bu kadar odaklanmış kalmak çok stresli”Verstappen sözlerini tamamladı.

F1'in Alpha Tauri ahırı için yenilikçi dijital lansman